底盘作为汽车三大件中的一员，被人们称为汽车的“骨骼”，这种称谓能体现出底盘作为一辆车的部件重要性，汽车底盘一般由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四部分组成。而厂商对底盘的调教就是对这四个系统的调教，对底盘的调教决定了一辆车的行驶质感，可以运动激进也可以舒适温柔。那我先一个一个来分析下这四个底盘系统。
1.传动系统
传动系统主要由离合器（或变矩器）、变速器、万向传动装置和驱动桥组成，发动机产生的动力通过离合器（手动挡汽车）传送到变速器，而自动挡汽车发动机产生动力则是通过变矩器传送到变速器上，动力经过变速器（能改变车速和分离发动机与驱动轴动力的连接，以及能让车子倒退，发动机只能朝一个方向转动）将动力传送到传送轴，而传送轴由轴管、伸缩套和万向节组成，而传送轴最关键的部件就是万向节，它能既能传送动力而且可以负责转向。传送轴连接差速器，差速器能把得到的动力因为车辆的转弯而重新分配动力给左右两轮，使得左右两轮在转弯时可以以不同的速度运行。差速器连接半轴也就是我们所说的驱动桥，驱动桥把动力直接传送到驱动轮上。
2.行驶系统
行驶系统主要由车架、车桥、悬架和车轮组成，
底盘行驶系统结构图
从上图可以看出车架通过悬架与驱动桥连接，而驱动桥也就是半轴驱动车轮，传动系统通过半轴及驱动桥把动力传输到车轮上，车轮的转动通过悬挂带动车架行驶，而悬挂的弹性功能能减少车辆在不平路面上行驶时车身所受到的冲击和振动，行驶系统与转向系统一致配合保证汽车的操纵稳定性。
3.转向系统
作为改变或者恢复汽车行驶方向的系统，它一般由方向盘、转向轴、转向中轴、转向摇臂、整体式转向器、转向直拉杆、转向减震器、转向横拉杆、转向节臂等等部件组成。
而一般在机械转向系统基础下加设一套转向助力装置，使得驾驶员在转向助力装置协助下，只要用少量的力度达到转向的作用。一般转向助力有通常为如下三种，机械液压助力、电子液压助力、电动助力。
4.制动系统
制动系统包括是将制动能量传输到制动器的各个部件及管路，
当您踩下制动踏板，经过真空助力器放大制动力度，通过制动总泵将制动液传输到ABS泵里，制动液经过ABS泵再将制动液有效的传输到各个轮子的制动器上，将液压力转变成机械力，依靠摩擦力产生个反向作用力，将行驶的车辆减速。现在还有许多制动辅助系统ABS,EBD,BAS,CBC,ASR,BOS,ESP等等，它们有些是能帮助增加制动力，有些是能帮助在车辆制动时保持车身稳定。
底盘行驶系统中的悬架作用尤其重要，对于车辆行驶中的减震起着相当关键的作用，对驾驶的舒适性起着至关重要的作用。注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
