汽车经销模式发展十字路口的“时”与“势”

历史向前，时代进步，挑战与机遇交织并存，以“不忘初心 继往开来”为主题的“2022中国汽车流通行业年会”与各位云端相见，16日的行业篇新车经销商板块内容干货满满，为广大经销商企业在行业信息、数据分析、对标比较分析、数字化管理等方面进行了全面深入的剖析。

中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长崔东树以4S经销模式具有顽强生命力为题，用详实的数据展示了汽车流通领域经销渠道的积极作用。无论是在疫情中的汽车市场格局巨变，新能源汽车市场加速发展，还是在多变的市场下经销都具有旺盛的生命力。

尤其在谈及下沉市场的时候，崔东树秘书长表示目前经销模式面临着比较大的优势，而直营模式在整个中小城市、县乡城市无法渗透下去的，面临着体制僵化，市场难以渗透的特征，由此可以看到经销模式的体制，目前在小城市、县乡市场、中型城市市场表现是较强的，整个市场表现都是一个相对份额较高的水平，达到市场销量的15%的水平，表现都是比较强的，且发展有巨大生命力特征。

凯达卓越的王春燕女士从经销商运营管理方法切入，以“标杆管理”为详实的案例进行展示，并从三个方面进行提升分析，第一是做品牌价值的提升，第二是集团化的管理提升，第三是从单店进行效率提升。

同时用研究模型分析经销商在管理各项数据，从精细化管理，加快资产的周转率，企业运营风险点管理、预算管理、新车管理、二手车和售后等方面的管理，为经销商多方面效率提升进行了指引。

现在，汽车市场正经历着前所未有之大变革，数字经济时代，新技术革命带动大数据智能网联，云计算迅猛发展并深刻影响汽车市场发展方向。在这场不进则退的生死决战中，越来越多的经销商正在加快数字化转型的步伐，构筑了竞争的新优势。本场论坛还邀请了腾讯智慧零售汽车行业运营总监常城先生、江苏海鹏投资集团有限公司集团总裁胡鹏程先生、厦门建发汽车有限公司信息与数字化总监明鲲先生、重庆商社汽车贸易有限公司数字化运营总监王清蓉女士进行一场云互动环节，为经销商分享各自如何建立自己的私域护城河。

目前汽车市场无论是行业变局，还是用户需求变化，我国汽车行业已经进入存量时代，首购减少、增换购占比持续上升是主要特征。对于经销商们来说，在这个十字口，越来越意识到：新能源、二手车、数字化还是渠道发展的思考都已经不是选择题，而是必答题。

不过，可以相信的一点是，有了清晰的认知后，经销商通过锐意进取、不断努力，将能加速转型，依然能为消费者打造全渠道的多样化的服务体验，从而迎接挑战、终见曙光。