机动车两项强标发布：GB 7258-2026、GB 1589-2026

GB 7258—2026《机动车运行安全技术条件》是我国机动车国家安全技术标准体系的重要组成部分，已于2026年8月27日发布，将于2027年7月1日实施，本次为第五次修订，代替GB 7258—2017，是机动车注册登记检验、在用机动车检验、机动车查验及事故车检验最基本的技术依据，也是新车定型、出厂及进口检验的重要依据。本标准单行本将于2026年9月由中国标准出版社出版。

扩大自动紧急制动、电子稳定性控制、电控制动系统配备车型范围，新增轮胎气压监测、车道偏离预警系统配备要求，降低车辆侧翻、制动失效等安全风险。

规范“单踏板”制动、虚拟操纵件、车载娱乐系统应用以及新能源汽车起步加速性能、碰撞后动力切断功能等要求，增加新能源载客汽车应具备踏板误踩加速抑制功能，并提出装备组合驾驶辅助系统的汽车应具备激活条件确认、手眼脱离检测和运行异常检测等功能要求。

进一步严格车辆识别代号打刻和载货部位结构要求，增加放大号牌号码黏贴空间要求和特型机动车、轮式专用机械车安全技术要求。

针对车辆盲区大、驾驶人疲劳驾驶、乘员安全带佩戴率低、夜间可视性差等问题，增加全景影像监测系统或盲区监测系统、驾驶人注意力监测系统应用要求，扩大安全带佩戴提醒装置应用范围，增加三轮载货摩托车车身反光标识黏贴要求。

该标准的发布实施，将为机动车设计制造和道路交通安全管理提供重要技术支撑，能够显著提升车辆运行安全技术水平，对推动汽车产业升级、防范道路交通风险、保障公共安全具有重要作用。

GB 1589—2026《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》是我国道路车辆管理的基础性强制性国家标准，已于2026年8月27日发布，将于2027年7月1日实施，本次为第四次修订，代替GB 1589—2016，是汽车新产品定型、公告申报、出厂检验、注册登记查验、在用车辆检验以及超限治理执法的核心技术依据。本标准单行本将于2026年9月由中国标准出版社出版。

新增雷达、摄像头、V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则，放宽局部凸出尺寸限制，满足车辆盲区监测、自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。

将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。

新增流线形半挂牵引车、流线形铰接列车术语定义，明确流线形铰接列车长度限值为18.1米，适配低风阻节能车型发展，助力商用车降碳减排。

将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米，同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米，提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性，响应集装箱总质量提升发展趋势，兼顾多式联运通行效率与使用便利性。

该标准的发布实施，将进一步规范行业发展秩序、切实保障消费者合法权益，促进有利于运输效率和交通安全提升的新技术在车辆上推广应用，为人民生命财产安全提供有力保障。